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1. 地缘风险溢价消退，欧线运价再下跌
2. 荷兰港口工会9月4日将在三大港口罢工
3. FedEx8月3日起，对非欧盟包裹收进口处理费
欧洲进入夏休，订舱需求下降，再加上霍尔木兹海峡通航比预期加强，红海绕航风险部分缓解，叠加港口拥堵情况有所改善，欧洲前期支撑运价的风险溢价逐步回吐。最新一期上海航交所SCFI欧线指数为2964，同比上期下跌75，跌2.47%，德鲁里WCI亚欧运价也同步走弱。
建议货主：
本周欧线运价情况与上周相近，依旧建议近期有欧线出货计划的货主，可以多询价对比价格。但需要注意，低价不等于低成本，尤其是在合规趋严的当下，切勿一味寻求低价，而忽略末端派送和船司稳定性等物流关键因素。
如需获取欧线运价，可联系递拓业务团队：
荷兰港口工会宣布将于9月4日在鹿特丹、阿姆斯特丹和泽兰三大港区举行全国性罢工，反对政府削减65亿欧元社保预算。届时装卸、拖轮等作业全面停滞。
建议货主：
由于鹿特丹港年吞吐量1400万TEU，停摆将直接影响欧洲供应链效率。建议欧洲货主发货避开罢工时段。如需相关物流方案，欢迎联系我司业务团队。
FedEx宣布从8月3日起，针对发往欧盟27国的非欧盟进口包裹，征收固定单票进口处理费。此举是对欧盟取消150欧元以下免税政策及每件3欧元低值处理费的回应，同时代缴费用也由“15美元或2%”调整为“17.50美元或2.5%”。
建议货主：
1. 150欧元以下的商品建议立即重新核算成本与调整定价；
2. 考虑物流方案组合，将高附加值的商品继续使用快递，低价值商品可考虑更经济的物流方式。
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