美国近期市场波动较大，下面将从空海运头程运输、清关、末端派送等方面，给货主提供发货参考及应对指南，助力货物合规出海。
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1. 美国《大转运骗局》报告，指责多国协助中国规避关税
2. 美国法院裁定取消800美元以下包裹免税政策合法
3. 美国再挥关税大棒，对中国企业加关税
4. 美线运价持续攀升，美东航线涨幅超三倍
当地时间8月13日，美国白宫发布题为《大转运骗局》的专项报告，指控大量中国出口商利用美国关税在不同国家之间的差异，进行重新标签、重新包装、重新开票、小加工或虚假原产国声明。
报告同时点名警告约40个贸易伙伴，包括加拿大、墨西哥、欧盟、印度、日本、韩国、新加坡、马来西亚、菲律宾、越南以及中国台湾地区等，称这些经济体涉及所谓的“影子转运网络”，涉嫌协助中国规避美国关税。
美方表示，未来将借助人工智能技术强化监测，重点追查违规转运行为。
中国驻华盛顿大使馆对此回应称，中方反对任何一方以牺牲中国利益为代价达成协议，或采取破坏产业供应链的行为；若出现此类情况，中方将坚决采取必要措施，维护自身合法权益。
商务部研究院研究员周密分析指出，美国政府推出这份报告，目的之一在于证明其关税政策“行之有效”，并将政策效果受损归因于其他经济体的应对策略，从而让自己在舆论上处于更有利的位置。
8月13日，美国国际贸易法庭裁定，特朗普政府可以依据《国际紧急经济权力法》(IEEPA)，取消来自中国、墨西哥和加拿大、价值800美元以下进口商品原本享受的de minimis免税待遇。这意味着，低价值跨境电商商品进入美国市场的成本压力将进一步增加。
建议货主：
1. 小包直邮的成本优势被进一步削弱，尤其是低客单价商品受到的压力会更加明显，依赖低价模式的货主需重新审视定价策略；
2. 对于销量稳定的品类，建议提前布局海外仓备货，采用“头程空海运＋本地仓配送”模式，提高时效，减低成本。
我们递拓在美东、美中、美西均有海外仓，能够提供一件代发、贴标换标等服务，末端还支持全美全境卡派服务，有需要可联系。
【关税一】美国对华11家企业加税：自2026年8月12日起，美国对来自中国的11家木质卧室家具企业加征216.01%的反倾销税率。需特别注意的是，该税率仅为反倾销部分，叠加中国原产家具当前适用的50% 301条款关税及12.5%的所谓“强迫劳动”301附加税后，综合税率高达278.51%。对于上述企业而言，美国市场已基本失去正常报价与接单空间。
【关税二】对无人机及零部件加税：自2026年9月3日起，美国对外国进口的无人机及相关零部件征收10%至100%不等的从价分档关税。
对最大起飞重量超过25公斤的无人机、集成热成像仪的无人机、无人机基站及附件一列明的部分关键零部件收100%关税；
对最大起飞重量25公斤及以下的无人机，以及附件二列明的部分零部件收25%关税；
另有部分零部件适用25%关税，但延后180天实施；
对于来自日本、韩国、中国台湾、瑞士、列支敦士登和欧盟的相关产品，在符合原产地等条件的情况下，税率最高不超过15%；来自英国的相关产品最高不超过10%。
美国对华11家企业加税：
这11家企业被加征关税的核心原因是，未能在行政复审中提交材料证明其具备单独税率资格。美国商务部每年都会启动行政复审，因此，合规依旧是企业在海外市场走得更稳的硬性门槛。
对无人机及零部件加税：
对消费级无人机而言，美国此前已实施零售端销售禁令，叠加本轮关税加征，原有渠道空间将进一步收窄。但政策的收紧也能倒逼国内企业加速布局欧洲、东南亚、中东、拉美等增量市场，降低对单一美国市场的依赖。
根据运价监测数据显示，上海到纽约即期运价已经走出一轮持续上涨行情。据上海航运交易所数据，8月14日SCFI综合指数报3355.24点，较上期上涨79.1点，周涨幅2.41%。
而今年三四月上海至美东、美湾航线运价还在2600-2700美元/FEU（40尺柜）的低位，如今报价飙升至9000-10000多美元/FEU（40尺柜），涨幅超3倍。
受巴拿马运河吃水限制进一步下调影响，美东航线有效运力持续收缩，支撑运价大幅上调。对于以美东为主要目标市场的货主，由于运河不确定性因素还在持续，建议提前制定替代性运输方案，并警惕旺季运力调配可能引发的缺舱风险，尽早做好舱位布局。
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